Das Wesen der Erinnermichmail

Kennt Ihr das? Das fragt jemand „Mensch, kannste mir nicht dies leihen?“ oder „Ach du hattest doch Das und Jenes, kannste nicht mal mitbringen…?“ *BITZ* Und schon ist es soweit. Was auch immer es ist, wo auch immer ich bin DAS vergesse ich garantiert doch bis zu Hause wieder… Also ab, *Klick* – Schreib ich… mehr lesen

Warum Digitalservos?

Ein digitales Servo hat den gleichen Aufbau wie ein Standardservo. Es benutzt den gleichen Motor, Getriebe und Gehäuse. Es setzt sogar ein Potentiometer (Poti) ein, um die Rückmeldung der Servostellung zu erhalten. Der einzig gravierende Unterschied ist, das ein Digitalservo einen Mikroprozesor benutzt, um die Eingangssignale vom Empfänger sowie die aktuelle Servostellung zu analysieren. Ein… mehr lesen

Die Isolator Story – oder: Bringt das was ??

Während der letzten Zeit geisterten immer mal wieder die Gedanken durch meinen Kopf: WAS mach ich an meinem Motor denn nu NOCH besser? Nach Stöbern und Suchen fand ich irgendwann mal das Thema "Tuning-Isolator". "Tja, was aber soll das bringen"? fragte ich mich. Zunächst habe ich das ganze Thema mal unter unseren Bremer GaGas diskutiert…. mehr lesen

FG Spoiler mit Aluminiumverstärkung

Wer kennt das nicht, das Auto überschlägt sich und der Spoiler bricht oder bekommt Risse. Da so ein Spoiler ja nicht gerade billig ist, und ich auch nicht ohne fahren will, hab ich mir eine Aluminiumverstärkung gebaut. Hierfür habe ich 2 mm Aluminiumblech (hatte ich noch in meinem kleinen Lager liegen) mit einer großen Hebelblechschere… mehr lesen

Unterschiede zwischen Attack und Marder

Original Bericht freundlich zur Verfügung gestellt von LordGuzzi/RC-Independent.com: Hi, ich habe festgestellt das viele Menschen der Meinung sind, das der Carson Attack und der FG Marder zu 100% Baugleich sind. Ich möchte hier mal anfangen die Unterschiede aufzuführen. Wenn man die beiden Modelle erst mal vergleicht fällt, als erstes mal vollgendes auf. Die Vorderachse: Beim… mehr lesen

Untersetzungstabelle für FG Offroader

Standards für FG Modelle: Marder Primär/Kupplung:  18/46 Sekundär/Getriebe: 15/48 Monster Beetle Primär/Kupplung:  16/48 Sekundär/Getriebe: 14/48 Monster Truck Primär/Kupplung:  16/48 Sekundär/Getriebe: 15/50   Sekundär/Getriebe Primärantrieb/KupplungPrimary drive 13/50 14/50 15/50 16/50 13/48 14/48 15/48 16/48 18/43 14/48 13,19 12,24 11,43 10,71 12,66 11,76 10,97 10,29 8,19 15/48 12,31 11,43 10,67 10,00 11,82 10,97 10,24 9,60 7,64 16/48 11,54 10,71 10,00… mehr lesen

Review der FG Tuning-Scheibenbremse (Seilzug) am FG Monster Marder

Beim Test der FG Scheibenbremse bin ich ein wenig vorbelastet. Ich hatte vor einiger Zeit an meinem Marder schon einmal die Standard Scheibenbremse (Seilzug) unter Verwendung der normalen Noppenreifen verbaut – und damit schlechte Erfahrungen gemacht. Bei jeder Ausfahrt setzte Staub und Dreck sofort die Bremse zu, und blockierte damit die Vorderachse… Da ich inzwischen… mehr lesen

Test der Carson Comanche Monsterraeder

Test der Carson Monsterräder (vom Comanche) mit allerlei Achsteilen an einem FG Marder. Nach wenigen Marder-Ausfahrten fiel auf, dass die Reifen sich bei hoher Geschwindigkeit aufblähen. Im ersten Moment hatte ich daran nichts auszusetzen, da die Carson Monsterreifen nun mal ohne "Gewebe" gebaut sind. Reines Gummi, welches von den Einlagen in Form gehalten wird. Vor… mehr lesen

Review des SIKK 29ccm Motors

Nach dem Ableben des Zenoah 26ccm Motors in meinem Marder stand die Anschaffung eines neuen Aggregats an. Relativ schnell bin ich in Kontakt mit den Jungs vom www.a-m-s.ch und damit in Berührung mit 29ccm gekommen und habe mir bei Andy in der Schweiz einen 29ccm SIKK Tuning Motor bestellt. Bevor ich meinen 29er in Händen… mehr lesen

Welche Kugellager für FG Modelle ?

Kugellager für FG Modelle für den günstigen Einkauf. (Z.B. ekugellager.de) Artikelnummern entsprechen den SKF Nummern: Radlager:  608 2RS oder RSR Diff: 6001 2RS AluDiff: 61902 2RS Kupplung: 61900 2RS Zwischenwelle: 63800 2RS Die Lager auf der Zwischenwelle müssen 7mm breit sein. Oftmals werden unter angegebener Nummer 5mm angeboten.

Wie funktioniert ein 2-Takt Motor?- Oder 4 sind 2 Takte zu viel!

Das Prinzip des 2-Takters:   Takte? Hä?: Die Bezeichnung „2-Takt“ kommt nicht von ungefähr – die „Taktung“ des Motors beschreibt die Kolbenbewegungen im Motor, die für einen vollständigen Arbeitsablauf (ansaugen, verdichten, verbrennen, auspuffen) nötig sind. Beim 2-Takter wird dies in einem Aufwasch erledigt – während der Kolben im Zylinder nach unten gleitet, saugt er neues… mehr lesen

xxx-iii-Karl in Bremen 2005

Der Kult geht weiter – Diesmal in Bremen Clubconzert … Middn inne Stadt, Middn inne Stadt, middnnnnnn in Breeeeeemmmääään

„Ausgezählt“ – Dateicounter

Einfacher Dateizähler. Funktioniert über mehrere Verzeichnisse. z.B. zum zählen von Bildern oder Videofiles etc. Download – „Ausgezählt“ – Dateicounter

Soeben bei Marktkauf – Oder: Was bringt uns nach Vorne?

Ich zweifle so langsam an der Jugend. Wieder ein Kapitel aus: SO waren WIR nicht. Ich bin soeben, der Werbewirtschaft erlegen, noch schnell zum Marktkauf Getränke kaufen. Wie schon gesagt „erlegen“ bin ich zuerst mal zum HarteDrogen Regal gegangen um mal Absinth zu kaufen. Wenn so viele Berühmte Tote das gesoffen haben, und das auch… mehr lesen

xxx-iii-Karl in Concert 2005

Der Kult geht weiter – Wieder im Stadtpark … Middn inne Stadt, Middn inne Stadt, middnnnnnn in Barmbeeeeeck